Laadpaal BMW i3

De BMW i3 is het eerste model van BMW dat vanaf de tekentafel is ontwikkeld voor elektrische aandrijving. Dat gaf de ontwerpers volledige vrijheid op het gebied van design en de plaatsing van de elektrische systemen. Het resultaat is een duurzame, karaktervolle BMW met een dynamische uitstraling, een ruim interieur en ideale afmetingen voor stadsgebruik. Zowel de aandrijflijn en de elektromotor (125 kW (170 pk) vermogen en 250 Nm trekkracht) als de lithium-ion-accu (22 kWh, waarvan 18,8 kWh effectief bruikbaar) en de voertuigarchitectuur van de BMW i3 zijn in eigen huis ontwikkeld. Nog geen laadpaal BMW i3? Vraag gratis een vrijblijvende offerte aan of neem contact met ons voor meer informatie over laadpaal BMW i3 of andere producten.

Laadproducten BMW i3:

Wilt u een offerte of meer informatie?

Offerte aanvragen of bel ons direct op +31(0)20 2614634

Wilt u publiek goedkoper laden, vraag dan onze EV Laadpas aan, geen abonnementskosten, gratis laadpas en de laagste transactiekosten van 10 cent per laadbeurt.

Al vanaf de eerste schetsen is de elektrisch aangedreven BMW i3 op duurzaamheid gericht: van productie tot en met recycling. Daarvoor is een nieuw concept ontwikkeld, waarbij hergebruik voorop staat. Er is gebruik gemaakt van een innovatieve en lichtgewicht bouwwijze. Het gebruik van nieuwe lichte materialen compenseert het relatief hoge gewicht van de accupakketten.

Het resultaat is een handzame auto die een waardevolle bijdrage levert aan het behoud van individuele mobiliteit. Met name in het woon-werk verkeer. Vanzelfsprekend zonder ook maar iets aan het welbekende rijplezier van BMW in te leveren. Duurzaamheid, wendbaarheid en actieradius zijn mede te danken aan processen en nieuwe materialen zoals carbon, eucalyptushout, kenaf en olijfbladextract.

Bij de productie wordt zo’n 50 procent minder energie en 70 procent minder water verbruikt dan gemiddeld bij de andere BMW modellen. De fabriek in Leipzig betrekt zijn elektriciteit geheel van windenergie. Voor de productie van het CFRP (carbon-fibre reinforced plastic) voor de Life & Drive-bodyconstructie in het Amerikaanse Moses Lake wordt gebruikgemaakt van met waterkracht opgewekte elektriciteit.

Technische Gegevens