Zakelijke laadpalen
en laadpleinen
AC-laadpunten voor medewerkers, bezoekers en wagenparken. Van enkele punten bij één vestiging tot een laadplein dat over meerdere locaties meegroeit met je organisatie.

Laadpunten op de zaak
Voor medewerkers, bezoekers en leaserijders, elk met eigen toegang en tarief. Je begint met wat je nu nodig hebt en breidt uit wanneer het wagenpark groeit.
Laadpleinen op meerdere locaties
Dezelfde opzet op elke vestiging, beheerd vanuit één omgeving. Nieuwe locaties voeg je toe zonder opnieuw te beginnen.
Binnen je netaansluiting
Slim laden verdeelt het beschikbare vermogen over de laadpunten. Zo plaats je meer laadpalen zonder een dure verzwaring.

Hoeveel laadpunten passen er op jouw aansluiting?
Dat is bijna altijd de eerste vraag, en het antwoord staat niet vast. Een laadpaal van 22 kW trekt vol vermogen zolang er een auto aan hangt. Tien palen tegelijk vraagt dus meer dan de meeste bedrijfsaansluitingen leveren.
Met slim laden verdelen we het vermogen over de palen en volgen we de momenten waarop je voertuigen er echt staan. Slim laden verdeelt het beschikbare vermogen over de laadpunten. Zo plaats je meer palen zonder een dure verzwaring.Wij rekenen dat door in de schouw, voordat er iets besteld wordt.

Van eerste gesprek tot werkend laadplein
In vier stappen naar een werkende laadinfrastructuur
We beginnen met je situatie: hoeveel voertuigen, welke locaties en wat je netaansluiting aankan. Uit de schouw op locatie volgt wat er werkelijk mogelijk is, voordat er iets besteld wordt.
Je krijgt een ontwerp met het aantal laadpunten, het vermogen per punt en de hardware die daarbij past. Wij werken merkonafhankelijk, dus de keuze volgt uit jouw situatie en niet uit ons schap.
Aanleg door eigen monteurs, inclusief het grondwerk en de afstemming met de netbeheerder. Bij voldoende netcapaciteit gaat het om weken.
Na oplevering monitoren we 24/7, lossen we storingen meestal op afstand op en zie je alle sessies en kosten in één dashboard. Uitbreiden kan wanneer jij dat wilt.
Plan een adviesgesprek
voor een vergelijkbare oplossing


Wat een eigen laadplein je oplevert
In vier stappen naar een werkende laadinfrastructuur
Inkomsten
Wij kiezen bewezen A-merken die passen bij jouw situatie en schaal.
Aantrekkelijk voor medewerkers
Wie elektrisch rijdt of dat overweegt, kijkt naar de laadmogelijkheden op de zaak. Zeker bij leaseregelingen is dat een arbeidsvoorwaarde geworden.
Grip op kosten
Alle sessies, tarieven en verrekeningen in één systeem. Doorbelasten aan afdelingen, huurders of leasemaatschappijen gaat automatisch.
Klaar voor de laadplicht
Voor veel bedrijfspanden geldt vanaf 2025 een verplichting rond laadpunten. Wie nu aanlegt, kiest zelf het tempo in plaats van de deadline.
Zie ook: /laadplicht-bedrijfspanden
Geen vendor lock-in
Alle laadpunten werken met OCPP en open protocollen. Je zit niet vast aan één merk of één beheerplatform.
Toekomstbestendig
Het ontwerp houdt rekening met groei. Meer voertuigen, een extra vestiging of later batterijopslag: de basis ligt er al.

Wat kost een zakelijk laadplein?
Dat hangt af van drie dingen: het aantal laadpunten, het vermogen per punt en wat je huidige netaansluiting aankan. De laadpaal zelf is vaak niet de grootste post; het grondwerk, de installatie en een eventuele aanpassing van de aansluiting wegen zwaarder en verschillen sterk per locatie.
Naast kopen zijn er mogelijkheden om de investering te spreiden; in een adviesgesprek rekenen we de varianten door. De SPriLa-regeling subsidieert laadinfrastructuur bij beperkt toegankelijke laadlocaties, en in de TCO-calculator reken je je eigen situatie door, inclusief subsidie.
Wij werken merkonafhankelijk. Welk model past, volgt uit je vermogensbehoefte en de manier waarop je wilt beheren.

Alfen Eve Double Pro-line

Alfen Eve Double Plus

Peblar Business
Veelgestelde vragen over zakelijke laadpalen
Alles wat je moet weten over tarieven, levering, gebruik en laden in Europa. Toch nog een vraag? Neem gerust contact op met onze specialisten.
Reken niet één punt per auto. Bepalend is hoeveel voertuigen er tegelijk staan en hoe lang.
Vaak niet. Slim laden verdeelt het beschikbare vermogen en pas als dat niet genoeg is kijken we naar verzwaring of batterijopslag.
Ja. Per gebruikersgroep stel je toegang en tarief in.
Wij monitoren je laadpunten 24/7 en zien een storing meestal eerder dan je medewerker hem meldt. De meeste storingen lossen we op afstand op. Blijft het probleem, dan sturen we een monteur binnen de reactietijd uit je servicecontract.
Bij voldoende netcapaciteit gaat het om weken. Moet de aansluiting aangepast worden, dan bepaalt de netbeheerder de doorlooptijd.
Ja, batterijsystemen zijn modulair.
Heeft je organisatie een energie- of laadinfra uitdaging?
Onze experts denken met je mee over laadinfrastructuur die past binnen je netaansluiting en meegroeit met je wagenpark.


