Elektrificeert uw wagenpark, maar geeft uw netaansluiting niet mee? De SPRILA-regeling 2026 biedt zakelijke ondernemers directe subsidie op laadinfrastructuur én stationaire batterijen — de combinatie die netcongestie omzeilt en uw TCO structureel verbetert.
Wat is de SPRILA subsidie?
SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. De regeling is opengesteld van 20 januari t/m 18 december 2026 en heeft een totaalbudget van € 87,5 miljoen. U vraagt subsidie aan via RVO.
De regeling is bedoeld voor ondernemers die op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische bedrijfsvoertuigen, personeelsauto’s of voertuigen van klanten/huurders.
Voor wie is de SPRILA?
U komt in aanmerking als u:
- Staat ingeschreven bij de KVK en in Nederland gevestigd bent
- Laadinfrastructuur plaatst op eigen of gehuurd terrein
- Geen overheidsinstelling bent en de laders niet commercieel exploiteert voor het publiek
De regeling geldt voor bedrijven met eigen elektrische voertuigen, maar ook voor:
- Werkgevers waarvan medewerkers elektrisch rijden
- Bedrijven met elektrisch rijdende klanten
- Vastgoedeigenaren met huurders die laadinfrastructuur nodig hebben
MKB-ondernemers komen in aanmerking voor hogere subsidies. Voeg een mkb-verklaring toe aan uw aanvraag.
Subsidiebedragen 2026
De subsidie dekt een deel van de kosten voor de laadinfrastructuur en de aanleg ervan. De infrastructuur moet worden geplaatst op eigen terrein of terrein dat wordt gehuurd en niet te allen tijde publiek toegankelijk is. Er zijn verschillende subsidiebedragen beschikbaar, afhankelijk van het type en het vermogen van de laadstations:
AC-laadstations
| Type laadstation | Groot bedrijf | MKB |
| AC vanaf 11 kW (1 laadpunt) | € 400 | € 800 |
| AC duopaal 2× 11 kW | € 800 | € 1.600 |
| AC vanaf 43 kW (1 laadpunt) | € 880 | € 1.760 |
| AC duopaal 2× 43 kW | € 1.760 | € 3.520 |
DC-snelladers
| Type laadstation | Groot bedrijf | MKB |
| DC vanaf 20 kW | € 1.950 | € 3.900 |
| DC vanaf 50 kW | € 4.880 | € 9.760 |
| DC vanaf 100 kW | € 8.850 | € 17.700 |
| DC vanaf 150 kW | € 12.200 | € 24.400 |
| DC vanaf 220 kW | € 15.500 | € 31.000 |
| DC vanaf 350 kW | € 26.250 | € 52.500 |
| DC vanaf 550 kW | € 44.000 | € 88.000 |
Stationaire batterijopslag
| Categorie | Subsidiebedrag per kWh (max. 1.000 kWh) |
| Groot bedrijf | € 60 per kWh |
| MKB | € 85 per kWh |
Let op staatssteunplafond: De totale subsidie mag niet meer bedragen dan 20% van de subsidiabele kosten voor grote bedrijven, of 40% voor MKB. RVO verlaagt het subsidiebedrag automatisch als dit plafond wordt overschreden.
Bereken met deze tool eenvoudig uw mogelijke SPRILA subsidie bedrag. Binnen 1 minuut heeft u een indicatie in uw inbox.
We hebben het makkelijk voor u gemaakt
Ontvang binnen 1 minuut het mogelijke subsidiebedrag voor uw bedrijf voor de SPRILA subsidie in uw emailbox.
Batterij + laadinfrastructuur: de integrale aanpak
Netcongestie is voor veel bedrijven geen technisch dossier meer, maar een operationeel probleem. Het wagenpark elektrificeert, terwijl de netaansluiting geen ruimte biedt voor uitbreiding. De SPRILA-regeling ondersteunt daarom ook de aanschaf van een stationaire batterij — mits gecombineerd met nieuw aan te leggen laadinfrastructuur.
Een batterijbuffer voorkomt dure netverzwaringen, maximaliseert het rendement op eigen zonne-energie en waarborgt de logistieke continuïteit van uw vloot.
Aanvullende voorwaarden batterij:
- Minimale subsidie voor batterij + laadinfra: € 25.000
- Minimaal 70% van de ontladen kWh moet aantoonbaar aan laadstations zijn geleverd
- C-waarde van de hardware maximaal 0,5
- Batterij blijft minimaal 24 maanden in uw eigendom na subsidievaststelling
- Na installatie registratie verplicht via Energieleveren.nl
Actuele budgetstatus — handelen is geboden
⚠️ BATTERIJBUDGET OVERTEKEND: Het budget voor stationaire batterijen (niet-OV) is sinds 13 februari 2026 overtekend. Nieuwe aanvragen worden wel beoordeeld, maar komen mogelijk in een loting terecht. Voor laadinfrastructuur (AC/DC) is nog ruim € 27 miljoen beschikbaar (stand: 7 april 2026).
⚠️ EERSTE KAMER NOG NIET AKKOORD: De Eerste Kamer heeft de begroting van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat nog niet goedgekeurd. RVO beoordeelt aanvragen wel, maar neemt vooralsnog geen besluiten en betaalt geen voorschotten uit. Verwachting: beslissingen vanaf april/mei 2026.
Aanvraag: vóór of ná aanleg?
Dit is een cruciaal verschil dat bedrijven regelmatig misgaan:
Subsidie onder € 25.000:
Leg eerst de laadinfrastructuur aan, vraag daarna subsidie aan — in hetzelfde kalenderjaar of binnen 13 weken na afronding.
Subsidie boven € 25.000:
Vraag subsidie aan vóórdat u de opdracht geeft. Een getekende offerte geldt als gegeven opdracht. Werk alleen met een niet-ondertekende offerte bij de aanvraag. Achteraf aanvragen is in dit geval niet mogelijk.
Wat doet EV Company voor u?
Wij vertalen de SPRILA-vereisten naar een werkend energiesysteem op uw locatie:
- TCO-berekening: Inzicht in de totale kosten en terugverdientijd, inclusief subsidie-effect
- Subsidieadvies: Wij bepalen uw categorie, beoordelen MKB-status en bereiden de aanvraag voor
- Technisch ontwerp: Laadplein, batterijdimensionering en netintegratie op maat
- Realisatie en exploitatie: Van offerte tot oplevering en beheer
Wilt u weten hoe SPRILA uw businesscase versterkt? Neem contact op voor een gratis TCO-berekening op maat.
Bron: RVO.nl, bijgewerkt 9 april 2026. Budgetcijfers bijgewerkt 7 april 2026. Controleer altijd de actuele status op rvo.nl/sprila — de regeling loopt tot 18 december 2026.
Gepubliceerd: 17 maart 2025 – UPDATE 9 april 2026
EV Company is al 10 jaar lang uw betrouwbare partner in de overgang naar elektrische mobiliteit. Met ons merkonafhankelijke aanbod van slimme laadpunten AC & DC, persoonlijk advies van experts en vakkundige installaties, vinden wij een passende laadoplossing voor uw situatie. Samen naar 100% elektrisch.
Gerelateerde blogs
ERE-regeling 2026: impact op elektrische wagenparken
Elektrisch rijden wordt steeds vaker onderdeel van een bredere energie-strategie. Niet alleen vanwege duurzaamheid, maar ook vanwege kosten en energiebeheer. Met de verwachte invoering van de…
Zoek u een laadoplossing op maat?
EV Company geeft deskundig advies, levert laadpalen en installeerd op uw locatie. Al 10 jaar lang verzorgen wij van A tot Z uw transitie naar elektrische mobiliteit.